Bike-Sharing: al via in autunno

Firenze scommette sulla bicicletta. Come a Parigi, Vienna, Barcellona già dal prossimo autunno le bici si potranno noleggiare con una tessera magnetica da inserire in stazioni automatiche. Il nuovo servizio si chiama Bike-Sharing e verrà avviato con 50 punti di distribuzione e 800 mezzi, che raddoppieranno nel giro di due anni. Il progetto messo a punto da Ataf e Firenze Parcheggi è stato illustrato ieri in Giunta dall’assessore all’ ambiente di Palazzo Vecchio Claudio Del Lungo che questa mattina lo ha presentato insieme alla presidente dell’Ataf Maria Capezzuoli, il presidente di Firenze Parcheggi Alessandro Lo Presti, il presidente di Sas Giancarlo Viccaro e Gianni Ottorino della Cooperativa Ulisse che ha gestito attualmente il servizio del noleggio bici in città.
“E’ un altro tassello importante a favore della mobilità ciclabile sulla quale l’amministrazione sta puntando molto – ha detto Claudio Del Lungo- . Parcheggi scambiatori, altri 15 chilometri di piste ciclabile nel 2008, altri 2000 posti bici nelle rastrelliere sono tutte priorità che rientrano nella fase A della mobilità ciclabile approvata nel 2005 e che sta per concludersi”.
L’obiettivo del Bike -Sharing è quello di mettere in piedi un sistema integrato del trasporto pubblico che sia efficiente, ecologico e salutare. In alcuni punti individuati come strategici dall’analisi dei flussi di traffico viene installata una stazione dove è possibile prelevare la bici usando una tessera magnetica; la bici può essere riconsegnata in un punto diverso da quello dove è stata presa, proprio per creare una forte integrazione con diversi mezzi di trasporto. Le stazioni di distribuzione delle biciclette saranno distanti massimo 300 metri l’una dall’altra e in ciascuna saranno disponibili almeno 15 biciclette in ogni momento della giornata, grazie ad un sistema di redistribuzione dei mezzi continuo. Il costo complessivo del progetto è di 1milione 350mila euro di cui 300mila le ha messe il Comune tramite i finanziamenti regionali per la riduzione dell’inquinamento acustico e altri 200mila per l’avvio della gestione di cui 110mila li mette la Sas e 100mila ancora il Comune. Un abbonamento per noleggiare le bici costerà 35 euro l’anno e la prima mezz’ora è gratis.
“Firenze – ha detto la presidente Maria Capezzuoli- ha un centro storico che può essere percorso facilmente in bicicletta. Questo progetto è un altro passaggio fondamentale per salvare la città dall’inquinamento e dal traffico non più sostenibile di macchine private. Le biciclette si andrebbero ad integrare nel centro storico di Firenze con il tram e il sistema di bus elettrici previsto dal nuovo piano di riorganizzazione del servizio di Ataf condiviso dal Comune di Firenze”.
In sostanza, si usa la bici per i brevi spostamenti cittadini prendendola giusto il tempo che ci serve e lasciandola poi a disposizione degli altri utenti. Con il vantaggio che è qualcun altro a doversi preoccupare della manutenzione, della pulizia e dell’assistenza.
“L’obiettivo – ha detto Alessandro Lopresti- è di cambiare la cultura della mobilità a Firenze, offrire un servizio di mobilità sostenibile, efficiente e all’avanguardia. Firenze è una città che si presta ad un servizio del genere per la sua dimensione urbana e per gli interventi dell’amministrazione comunale. Il sistema di Bike Sharing si integrerà con il servizio di trasporto pubblico esistente, il sistema di parcheggi e domani anche con la travia, come è stato già pensato” .
A dimostrare l’efficacia dell’iniziativa c’è l’esempio di Barcellona, dove si è assistito a un vero e proprio boom: a due mesi dall’avvio del Bike-Sharing, si contavano 100mila abbonati, pari al 9% della popolazione adulta residente, 2milioni di viaggi e 14 milioni di chilometri percorsi pedalando.
I nuovi distributori automatici di biciclette saranno soprattutto nel centro storico, nelle piazze, vicino agli alberghi, presso le stazioni e i centri congressuali, alle fermate degli autobus. Si tratta di biciclette robuste, affidabili, dotate di sistema Gprs e dispositivi antivandalismo “Servizi alla Strada S.p.A. ha destinato già circa 110.000euro per il servizio di noleggio bici Mille e una Bici – ha concluso Viccaro- anche quest’ anno appaltato con gara ad evidenza pubblica alla Cooperativa Onlus Ulisse.
In futuro, con la realizzazione del progetto di Bike Sharing le risorse attualmente destinate al noleggio potranno essere rese disponibili per la gestione e manutenzione del nuovo progetto, per un servizio più moderno, soddisfacente e di grande interesse. Sas già svolge un lavoro di manutenzione delle piste ciclabili: il Comune ha destinato alcune risorse a questo scopo, noi stiamo gestendo il servizio con molto impegno ed il Comune risulta soddisfatto.
(Fonte: Comune di Firenze)

Nuova pista di pattinaggio sul ghiaccio alle Piagge

Alle Piagge si pattinerà sul ghiaccio. La nuova pista sintetica presso il Centro commerciale Coop delle Piagge è stata inaugurata dall’assessore allo sport Eugenio Giani. Dopo la chiusura della pista del Parterre sarà questo il punto di ritrovo per gli amanti dei pattini. Questa iniziativa, che durerà circa due mesi [ndr, fino a fine Febbraio 2008] è stata voluta anche dai negozianti del centro per rafforzare il legame con i giovani abitanti del quartiere. La pista sarà aperta dal lunedì al venerdì dalle 15 alle 20 e nei fine settimana anche dalle 10 alle 13.
[Fonte: 055news.it]

Zopa: il credito “sociale” (equo-solidale) arriva anche in Italia …/2

Ricordate il precedente post (o articolo) che parlava di ZOPA? E’ questo: clicca qui per leggerlo.

Da metà Gennaio, quindi da qualche giorno, il modello di “credito sociale equo-solidale” è pienamente operativo anche in Italia, sia per chi ha necessità di chiedere dei prestiti sia per chi, invece, vuol prestare del denaro.

Hai bisogno di un piccolo prestito? Vuoi chiedere un preventivo a ZOPA? Semplice: clicca qui.

Vuoi, invece, investire una piccola somma di denaro nel social lending di ZOPA? Semplice: leggi qui.

Per ogni ulteriore dettaglio e/o approfondimento c’è (l’ottimo) sito di ZOPA sul quale si possono trovare tutte le risposte.

Figli di un Dio minore?

Interessante quest’interrogativo, vero?

Alle volte, visto tutto quello che ci sta accadendo intorno, ma soprattutto visto quello che le Istituzioni non fanno, ci si sente davvero “figli di un Dio minore”, per riprendere il titolo di un film che ebbe, a suo tempo, un grande successo (era il 1986).

Questo è un articolo apparso su 055news.it, il Quotidiano fiorentino online al servizio dei cittadini che parla di Firenze e della sua cronaca. Lo si può leggere on-line, qui, oppure (integralmente) sotto, dopo il salto di pagina.

Buona (e attenta) lettura …

122 famiglie abitanti di via del Pesciolino: sono figli di un Dio minore?
26/01/2008 – 12:02

Delibera approvata con maggioranza inferiore a quella prevista: impugnabile?

La delibera approvata con maggioranza inferiore a quella prevista non è impugnabile dal condomino non dissenziente.

La Corte di Cassazione, con sentenza del 13 luglio 2007 n.15749, ha specificato che debbono considerarsi annullabili e non nulle le delibere viziate da irregolare costituzione dell’assemblea , quelle adottate con maggioranza inferiore a quella prevista dal regolamento di condominio o dalla legge, quelle affette da vizi formali, in violazione di prescrizioni legali, convenzionali regolamentari. Ne consegue che, al condomino non dissenziente alla votazione presa con insufficienti quorum deliberativi è inibito impugnare la delibera stessa, eccependone la nullità.

[Cassazione, sezione seconda, 13 luglio 2007 n. 15749]

(Fonte: Condominioweb)

Traffico e lavori: interventi nella zona da qui a fine mese

Lavori di riasfaltatura e diserbaggio sul viadotto Marco Polo e lavori di ripristino alla pista ciclabile lungo la riva destra dell’Arno in zona Brozzi. Questi i principali lavori previsti la prossima settimana.
Gli interventi sul viadotto Marco Polo comporteranno dal 16 al 18 gennaio il restringimento della carreggiata da Lungarno de Nicola all’uscita autostradale in entrambe le direttrici di marcia e nei tratti di volta in volta interessati dai lavori.
La riqualificazione della pista ciclabile invece comporterà dal 18 al 31 gennaio in via della Nave di Brozzi la chiusura del sottopasso ferroviario nel tratto da via del Pesciolino a via della Nave di Brozzi (i residenti potranno passare sulla pista ciclabile sul lato desto dell’Ano).
Sempre per il ripristino della pista verrà chiuso un tratto di strada da via di San Biagio a Petriolo a via del Pesciolino.
(Fonte: 055news.it)

Notifica (a mezzo posta) in un appartamento diverso da quello del condòmino, destinatario dell’atto

Nel caso in cui la persona di famiglia che ha ricevuto la notifica in un luogo diverso da quello in cui avrebbe dovuto essere eseguita giàcchè abitava in un appartamento diverso da quello ove, sia pure facente parte dello stesso condominio, era residente la destinataria dell’atto e che, pertanto, è anche da escludere che fosse neppure temporaneamente convivente, la nullità della notifica non può non esser riconosciuta.
[CORTE DI CASSAZIONE CIVILE Sez. II, 14 novembre 2007]
(Fonte: IlCondominioweb)

“Il mistero del fumo irritante”: siamo di nuovo sulla stampa …

Anche il mensile INFORMA-FIRENZE, mensile di informazione cittadina e attualità distribuito gratuitamente con il porta-a-porta in 200.000 copie a tutti i residenti ed esercizi commerciali del comune di Firenze, si è occupato della nostra triste-e-sconsolante vicenda.

A pagina del 3 dell’edizione di Gennaio 2008, che tutti abbiamo ricevuto negli scorsi giorni nella cassetta postale, c’è un articolo che ci riguarda. Gianni Somigli, l’autore del pezzo, ha descritto (in modo chiaro, esauriente e facilmente comprensibile) la vicenda che ci riguarda; vale davvero la pena leggerlo. Complimenti al giornalista!

Buona lettura a tutti.

Ah, dimenticavo … l’articolo è questo (clicca qui).

 

Modifica delle tabelle millesimali: quando un condòmino vota contro …

La delibera assembleare, adottata a maggioranza ma con il voto contrario di un condomino presente, con cui venga disposta la modifica delle tabelle millesimali, deve ritenersi inefficace nei confronti del condomino dissenziente per nullità radicale deducibile in ogni tempo. Né può attribuirsi rilevanza al comportamento concludente del medesimo condomino, il quale, successivamente alla predetta delibera, abbia manifestato costantemente nel tempo la volontà di accettare l’applicazione delle nuove tabelle mediante il pagamento dei relativi oneri condominiali. Invero, ciò che rileva è unicamente il comportamento dissenziente espresso dal condomino in assemblea, atteso che, in presenza di esplicita volontà, non è lecito ricercare una contraria volontà tacita o presunta che prevalga sulla prima.
[Trib. civ. Roma, sez. V, 13 dicembre 2004, n. 33229]

(Fonte: Condominioweb)

Aereporto di Peretola: la stampa ne parla …

Abbiamo anticipato, giusto ieri l’altro, il documento che alcuni Gruppi/Comitati della zona hanno presentato all’Amministrazione fiorentina (leggi il post).

Oggi, sul quotidiano “Il Firenze” è apparso un articolo molto interessante che si può leggere, oltre che a pagina 23, anche qui.

Come dicevamo nel precedente post, quello a cui si fa riferimento sopra, “[...] Conoscere, sapere, apprendere: è fondamentale. Solo la diffusione e la condivisione delle informazioni garantisce e tutela la nostra vivibilità e, in parte, ci permette di riappropriarci di fatti che ci interessano in prima persona. [...]“. Speriamo poi che ci si possa anche riappropriare del nostro territorio …

Per questo motivo continueremo a seguire, ovviamente, tutti gli sviluppi della vicenda.

Il giardino privato rientra nel calcolo delle tabelle millesimali (condominiali)

Questo è quanto ha stabilito la Corte di Cassazione con sentenza n. 16.644 del 27 luglio 2007:

Rientrano nei calcoli per redigere le tabelle millesimali anche i giardini privati, pur non facendo parte in senso stretto del fabbricato, così come anche autorimesse e cantine dei singoli condomini.

Tali elementi consentono un miglior godimento delle singole unità abitative con un aumento del valore patrimoniale dell’immobile, naturalmente laddove non siano state già approvate tabelle allegate al regolamento condominiale contrattuale.

[Cassazione 27 luglio 2007, numero 16644]

(Fonte: IlCondominioweb)

Finanziaria 2008: PRECISAZIONE sulla detrazione (19%) relativa al costo degli abbonamenti dei servizi di trasporto pubblico

***> Aggiornamento: leggi il post con le precisazioni dell’Agenzia delle Entrate. E questo, clicca qui. <***

A seguito delle molte domande ricevute via e-mail (e di alcuni commenti al precedente post pubblicato il 30/11/2007, leggi qui) si riporta, di seguito, un chiarimento fornito dal Call Center dell’Agenzia delle Entrate.

D: Quale documentazione va acquisita, e conservata, per poter usufruire della detrazione del 19% sul costo dell’abbonamento ai mezzi pubblici?

R: L’Amministrazione finanziaria non ha ancora rilasciato, in dettaglio, le istruzioni operative [aggiornamento: è uscita una Circolare esplicativa con le istruzioni di dettaglio. Leggila qui]. Il Call Center dell’Agenzia delle Entrate (840 800 444), contattato telefonicamente, suggerisce di conservare i titoli di viaggio acquistati annotando sugli stessi la data di acquisto, l’importo pagato e l’esercizio commerciale in cui è stato acquistato. Suggerisce inoltre di conservare anche un documento emesso dall’Azienda di trasporto (es. un depliant pubblicitario, un tariffario, la stampa di una o più pagine del sito web) dal quale sia facilmente visibile l’evidenza del costo dell’abbonamento. Probabilmente sarà necessaria anche solo un’autocertificazione, ma fintanto che non saranno emesse ulteriori istruzioni operative non si può sapere (forse bisognerà attendere le Istruzioni del 730/Unico): nel dubbio, è meglio essere prudenti e conservare tutto …

Credo che sia comunque utile ricordare che, a norma dell’art. 1 della Finanziaria 2008 comma 309, al cittadino contribuente spetta una detrazione dall’Irpef lorda, fino alla concorrenza del suo ammontare, nella misura del 19% del costo sostenuto per acquistare abbonamenti ai serivizi di trasporto pubblici per un importo non superiore ad € 250,00.

Quindi, fatti due veloci conti, lo “sconto” fiscale massimo è pari ad € 47,50 (il 19% di € 250,00).

Aereporto di Peretola: l’insostenibile leggerezza dell’essere …

Ci vorrà scusare (spero) Milan Kundera se il primo post dell’anno prende a prestito il titolo di un suo famosissimo romanzo, ed altrettanto famoso film.

Ma, diversamente da quello che afferma il poeta, saggista e romanziere Ceco, le decisioni che i nostri Amministratori Pubblici prendono non sono prive di significato e di poca importanza, anzi … tutt’altro. Condizionano la nostra esistenza, la quotidianeità della nostra vita. E, spesso, anche la nostra Salute.

Ci sono alcune persone che, organizzate, stanno cercando di dialogare con le Istituzioni per trovare una soluzione all’ormai annoso problema dell’Aereporto Vespucci; si tratta del Gruppo Luda, del S.M.S di Peretola, del Circolo Legambiente Firenze, dell’Ass . Amici della Terra di Firenze, del Comitato spontaneo cittadini di Peretola – Piagge1 – Quaracchi.

Questi cittadini, recentemente, hanno consegnato un documento ad alcuni rappresentanti dell’Amministrazione Comunale Fiorentina che, integralmente, riportiamo nel proseguo del post.

Conoscere, sapere, apprendere: è fondamentale. Solo la diffusione e la condivisione delle informazioni garantisce e tutela la nostra vivibilità e, in parte, ci permette di riappropriarci di fatti che ci interessano in prima persona.

E’ un documento molto interessante, che merita una attenta lettura. Eccolo qua: